Путешествие до Москвы

Житель Приморья Александр Кашин отправился в путешествие до Москвы на инвалидной коляске.

Кашин стал инвалидом в 1998 году. Его сбил автомобиль. Александр получил травмы позвоночника и был парализован.

Своей поездкой он хочет показать, что инвалиды не должны запираться дома, они могут вести активную, полноценную жизнь, как и все.

Свое путешествие Александр совершает на электроскуторе – коляске с мотором. Ее скорость 5км/час. В день он примерно проезжает 60-70км.

Когда Кашина видят на трассе, все предлагают его подвезти либо чем-нибудь помочь. Никто не остается равнодушным.

Аккумуляторные батареи в электроскуторе держатся в среднем на 30км. Желающие всегда есть, кто готов подбросить Александра до заправки или кафе.

Кашин рассчитывает приехать в Москву через три месяца.

Несмотря на трудности, Александр уверен, что у него все получится.

sanday1

Помощь инвалидам

Автор: Владимир Безбородов | 17 марта 2011 в 08:00 | Метки: , , , , , , , , , , , , ,

Все знают, что проблема общественного транспорта для инвалидов имеет большое значение.

Людям с ограниченными возможностями трудно куда-либо выехать, поэтому первостепенной задачей Башкирского троллейбусного завода стало освоение и сборка троллейбусов, предназначенных именно для этих целей.

Первые машины, в количестве трех штук, в ближайшее время отправятся в город Уфу, где будут разъезжать по удобным для инвалидов маршрутам.

Троллейбусы выполнены с низкой посадкой (низкополыми). На задней площадке предусмотрен компактный подъемник для инвалидного кресла, который приводится в действие с помощью выносного, проводного пульта.

Пульт находится непосредственно в салоне троллейбуса и может быть использован не только водителем, но и кондуктором или пассажирами, что даст возможность инвалиду попасть в салон. Из-за компактности подъемника в таких троллейбусах пассажировместимость не уменьшается, и еще предусмотрены места на задней площадке для двух инвалидных колясок.

Большим преимуществом троллейбусов для инвалидов, является ширина дверей. Они намного шире, чем в обычных троллейбусах, что дает возможность быстрее высаживать и принимать пассажиров на остановках, и удобны для людей с ограниченными возможностями.

Так же в троллейбусах сделаны удобные поручни и сиденья, для комфортной поездки по городу.

А В ЭТО ВРЕМЯ…17 марта 1960 года  поступают в продажу разноцветные фломастеры

спасибо sanday1